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Se podría esperar que un sitio web llamado Jalopnik fuera un lugar para que la gente se volviera loca con todas las características más nuevas y geniales de los coches, pero la gente de Jalopnik tiende a dar prioridad a la practicidad y la seguridad por encima de todas las cosas extravagantes que hacen subir los precios de los coches, sin importar lo impresionantes que parezcan esas cosas extravagantes. Andrew Collins despotricó una vez en Jalopnik sobre cómo los dispositivos de visualización frontal (HUD) crean exactamente el tipo de distracciones al volante que pretenden evitar. Más recientemente, Mercedes Streeter expuso la falacia de que algunos conductores se nieguen a usar el cinturón de seguridad. La verdad es que los cinturones de seguridad son eficaces para prevenir lesiones graves en colisiones de tráfico, pero no pueden protegerle del mal juicio de otras personas. Si usted ha sufrido lesiones graves en un accidente de coche, incluso si usted llevaba un cinturón de seguridad, póngase en contacto con un Houma abogado de accidente de coche.
El sentido común es un elemento de seguridad
Mientras usted lee esta entrada del blog, los ingenieros de algún lugar están desarrollando dispositivos de seguridad para que los coches sean más seguros y, de hecho, la seguridad de los vehículos ha avanzado mucho desde que usted se sacó el carné de conducir por primera vez. Las cámaras orientadas hacia atrás y la tecnología de asistencia de carril son sólo dos de las características que se han generalizado en los últimos años y que han evitado muchos accidentes. Sin embargo, hace falta ser un genio para desarrollar un invento que mejore los resultados en caso de colisión tanto como el humilde cinturón de seguridad. Incluso los airbags, que son tan eficaces para reducir las lesiones que la mayoría de los vehículos actuales los incluyen para conductores y pasajeros, son menos eficaces cuando el ocupante no lleva puesto el cinturón de seguridad.
Según Streeter, la opinión pública desempeña un papel importante a la hora de decidir si la gente utiliza o no el cinturón de seguridad. a las nuevas leyes sobre el cinturón de seguridad.. En la actualidad, las pruebas de que el cinturón de seguridad salva vidas son abrumadoras. Sólo el 14% de los ocupantes de vehículos no llevan puesto el cinturón de seguridad en un momento dado, pero la mitad de las víctimas mortales de accidentes de tráfico no lo llevaban en el momento de la colisión.
A pesar de ello, el uso del cinturón de seguridad disminuyó durante la pandemia de COVID-19, incluso cuando la tasa de accidentes de tráfico aumentó. Tal vez se debiera a la sensación de "¿para qué molestarse?" que prevaleció durante los largos meses de inactividad en los que todo estaba cerrado y no había nada que hacer salvo conducir por los bayous. Si a nadie le importaba si llevabas zapatos, y no había diferencia entre los pantalones que te pones para dormir y los que llevas mientras conduces, era bastante fácil no molestarse en llevar el cinturón de seguridad.
Póngase en contacto con el bufete de Patrick H. Yancey sobre accidentes de coche
Es posible recuperar los daños en una demanda por accidente de coche, tanto si llevaba puesto el cinturón de seguridad como si no. Un abogado de accidentes de coche puede ayudarle a negociar un mejor acuerdo con la compañía de seguros o tomar medidas para presentar una demanda, si procede. Póngase en contacto con la Oficina Legal de Patrick H. Yancey en Houma, Louisiana para ver si tiene motivos para una demanda.
