El alcohol sigue siendo uno de los mayores factores de riesgo en relación con los accidentes de tráfico que provocan lesiones o víctimas mortales. Aproximadamente un tercio de las colisiones mortales implican a un conductor que estaba bajo los efectos del alcohol o las drogas en el momento del accidente. Los residentes de Luisiana llevan mucho tiempo diciendo que unas leyes más estrictas sobre la conducción bajo los efectos del alcohol podrían evitar muchas muertes prematuras. Por ejemplo, en otoño de 2021, Michaila Bowling, Hali Coss y Lily Dufrene, de St. Charles Parish, que se habían graduado juntas en el instituto a principios de ese año, murieron cuando una camioneta cruzó la línea central y chocó de frente con su coche. El conductor de la camioneta, Joey Clement, estaba bajo los efectos del alcohol en ese momento y tenía antecedentes penales por conducir ebrio. El 1 de agosto de 2023 entrarán en vigor en Luisiana nuevas leyes sobre la conducción bajo los efectos del alcohol, en virtud de la reciente aprobación de dos textos legislativos. Mientras tanto, las personas que ya han resultado heridas en accidentes por conducir bajo los efectos del alcohol siguen sufriendo. Un abogado abogado de accidentes de coche puede ayudarle a recuperar los daños si usted sufrió lesiones graves en una colisión relacionada con el alcohol.
Disposiciones de HB484 y SB82
Este año se han aprobado dos proyectos de ley relacionados con la conducción bajo los efectos del alcohol: el HB484, redactado por el representante Rick Edmonds, de Baton Rouge, y el SB82, redactado por el senador Michael Fesi, de Houma; este último lleva el nombre de Ley de Prevención de la Conducción Bajo los Efectos del Alcohol Bowling, Coss y Dufrene, en honor de las víctimas del accidente de 2021. Las nuevas leyes amplían el uso de dispositivos de bloqueo de encendido como sanción para las condenas por conducir ebrio. Dado que los acusados a los que se ordena el uso de dispositivos de bloqueo de encendido deben pagar por ellos a su costa, la nueva ley reduce el coste de estos dispositivos con el fin de aumentar el cumplimiento. Además, en lugar de limitarse a mantener el dispositivo conectado al coche durante un período predeterminado fijado en el momento de la sentencia, la nueva ley establece diferentes calendarios para la retirada del dispositivo de bloqueo del encendido, en función de los detalles del caso, como la tasa de alcoholemia del conductor culpable en el momento del accidente y si tenía condenas anteriores por conducir ebrio.
Otra disposición de las nuevas leyes es que adopta una definición más estricta de "muy bebido". Cualquiera que conduzca con una tasa de alcoholemia de al menos 0,08% puede ser acusado de conducir bajo los efectos del alcohol, pero con el antiguo sistema, las penas agravadas sólo se aplicaban si la tasa de alcoholemia del conductor ebrio era de al menos 0,20%. Con la nueva ley, las penas agravadas se aplican cuando la tasa de alcoholemia del conductor es de al menos 0,15%, es decir, algo menos del doble del límite legal.
Póngase en contacto con el bufete de Patrick H. Yancey sobre accidentes de coche
Un abogado de accidentes de coche puede ayudarle a recuperar sus pérdidas financieras relacionadas con el accidente si usted sufrió lesiones en un accidente en el que el conductor culpable estaba bajo la influencia del alcohol. Póngase en contacto con la Oficina Legal de Patrick H. Yancey en Houma, Louisiana, para concertar una consulta sobre su caso.
Fuentes